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壳牌施倍力Shell Spirax S6 ATF ZM
是极限性能的自动变速箱油，允许延长排油间隔甚至下
严重的条件。
性能，特点和优点
?技术
壳牌施倍力Shell Spirax S6 ATF ZM
已结合开发
与ZF。它使用合成基础油和添加剂
技术提供终的传输
性能。
?换档舒适性和维护成本
这些特点和好处的结合转化为
平稳的换挡舒适性和较低的维护成本
延长排油间隔和传动部件寿命。
主要应用
?排油间隔电位
该技术专为ZF变速箱开发
允许在所有操作下的排油间隔
条件。 ODI可以扩展到15万公里或三个
年，以先到者为准。从矿物或半 -
合成油对壳牌施倍力Shell Spirax S6 ATF ZM
将需要更短的临时
?重型自动变速箱
壳牌施倍力Shell Spirax S6 ATF ZM
也可用于所有ZF Ecomat
变速器和使用减速器的地方。
排油间隔。请参考ZF TE-ML 14规格，批准和建议
手册表2(版本2201-2003)完整的详细信息。
?极低的温度流动性
由添加剂提供的物理特性
技术和合成基础油允许极低
温度流动性，进一步保护传动
组件在操作下的过早磨损
条件。
?ZF TE-ML 4D，14E，16N，20E
?MAN 339 Typ Z4(ZF Ecomat 150.000 k
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