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详细说明:平行进口汽车销量上升 行业痛点要如何规避 随着消费的升级,豪华汽车的销量也在一定程度上得到了提振,有实力的消费者如今也比较青睐平行进口车。
平行进口车主要是针对欧美国家的标准进行生产,配置比中规车要高,质量也更好一点。因此,在国内也有一定的市场。据前瞻产业研究院《中国平行进口汽车行业深度调研及投资战略规划分析报告》指出,今年*季度我国平行进口汽车的销量同比增长51.9%达到4万辆,占进口汽车总量的15.1%,平行进口车的销量增速也远高于进口车市场,成为当下进口车市场具投资价值的方向。
平行进口车试点*早在上海开始试点,自从开启试点以来,平行进口车的销售状况一路向好。虽然未来不会全部取代中规车的进口量,但是平行进口车在进口车中的比重也会进一步增加。
不过总体来看,平行进口车始终是一个较为小众的交易方式,而且采购流程也较为漫长。目前平行进口车还只是汽车销售领域的补充部分。而且,那些跨国车企也不会对平行进口车进口量的增加而坐视不理。因此对于平行进口车行业参与者来说,还是要在策略上有所*,才能规避这些不利因素。
毕竟,市场是存在的,至于要怎么来运作,还是要靠参与者们各显神通。
对于平行进口车行业玩家来说,在进行渠道开拓、产品销售的时候,也要关注售后服务。毕竟,售后服务是购车者较为看重的一个环节,涉及到汽车日后的维护、保养、维修等问题。
而近年来涉及平行进口车的消费投诉呈现出上升趋势,尤其是一些参与者通过网络,以自贸区平行进口为噱头,以超*格吸引消费者购车,并设置合同条款陷阱,逃避售后服务,在平行进口车行业内造成了恶劣的影响。
针对这一漏洞,平行进口车行业参与者自然是要积极弥补,例如自建维修保养网点,或者通过保险公司为其提供质保等,都是行之有效的方案。
而且近来发布的《汽车销售管理办法》,也为平行进口车行业带来了政策利好。例如4S点也可以自由组合店内的汽车*,而目前已经有平行进口车厂商与这些4S店签订合作协议,借助这些4S店现有的售后力量,满足购车者的实际需求。
平行进口车行业,属于是现有汽车销售领域的一个小众市场,虽然平行进口车定位为*汽车,但是眼下国内豪华汽车市场的竞争在加剧,平行进口车也难逃价格战的命运。因此,对于平行进口车行业参与者来说,如何去应对这一挑战,以及进口车国产化的冲击,才是至关重要的。产品名称:汽车公司;*商标:天津嘉裕隆汽车;*区域:全国;价格:1;
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