甲醇汽车冷启动改装

车用燃料甲醇标准09年11月开始正式实施 汽车甲醇控制器改装
2009年07月09日18:08 
来源：《汽车观察》杂志 作者：综合报道 

    近日从*化管理委员会获悉，我国*车用燃料甲醇标准已获得批准，并将于2009年11月1日起实施。据悉，车用燃料甲醇标准规定了车用燃料甲醇的技术要求、试验方法、检验规则及标志，包装、运输、储存和安全等，适用于车用燃料甲醇的生产、检验和销售。
它是把甲醇从化工产品向燃料转变的合法依据，以车用燃料甲醇为基础调配各种比例的甲醇汽油。 

    媒体视角：甲醇燃料产业化推广将建立起规范的标准体系，这意味着甲醇燃料使用步伐在今年将全面加速。

    汽车以旧换新细则待出6月24日，记者从知情人士获悉，一周前商务部已经制订好汽车以旧换新实施细则的初稿。日前，商务部新闻发言人姚坚也指出，在家电下乡的基础上要进一步实现家电和汽车的以旧换新，目前政策正在制定中，进一步完善后会尽快出台。该知情人士表示，汽车以旧换新实施细则的初稿主要包括“消费者进行以旧换新时，需要办哪些手续，才能拿到补贴款”等一系列具体内容。“需要发改委、财政部、商务部、工业和信息化部、环境保护部一致通过，再报交国家主管部门批准后，方会正式对外发布。”

    媒体视角：鉴于该项补贴范围全面扩大至中、轻、*载货车和部分中型载客车，此次细则出台，将在一定程度上推动中级轿车市场及疲弱的商用车市场的发展。

    汽车下乡补贴政策调整利好轻卡市场6月4日，财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局等7部委联合印发了关于《汽车摩托车下乡操作细则》的通知。7部委在同时下发的《通知》中表示，针对有关媒体及有关方面反映汽车摩托车下乡政策比较集中的问题和建议，财政部会同有关部门专门进行了研究。细则中对补贴政策有所调整，一是将直接购买轻型载货车纳入补贴范围。二是将总质量1.8吨以下的*载货纳入补贴范围，比照轻型载货车享受换购和新购的补贴政策，享受补贴的*载货车或轻型载货车每户限购1辆。

    媒体视角：今年5月，我国商用车市场整体表现依旧低迷，原本享受国家补贴政策的轻卡没有对农民产生吸引力，原因是换购补贴的方式降低了农民购车的积极性。因此相关行业机构、轻卡企业和消费者一直呼吁，希望在轻卡下乡补贴中采取报废和购买分开的直接补贴形式，以进一步刺激市场消费。“吉利纯属炒作！”

    福特内部人士在回应吉利汽车收购沃尔沃传闻时表示，目前，沃尔沃仍在就沃尔沃的未来进行评估，尚未与任何对象达成意向。吉利收购沃尔沃就是炒作。早在2008年12月，有媒体报道称，福特汽车正式标价60亿美金出售沃尔沃汽车。而十年前，福特汽车以64亿美金的价格买下了这家瑞典汽车*。日前，日本汽车工业协会北京代表处首席代表本川浩先生在接受《汽车观察》记者采访时说，2006年，日本警察厅、经济产业省、国土交通省、环境省共同建立了“节能环保驾驶普及联络会”，在同一年这些*与日本汽车协会等与交通工具有关的行业团体共同建立了“节能环保驾驶普及推进协议会”，两会设立后将致力于在全日本范围内普及环保驾驶的知识。而事实表明，参加培训班后，驾驶人员平均能够有效降低25%

    左右的油耗，宣传起到了巨大的作用。

    6月23日，日产汽车公司社长卡洛斯•戈恩在横滨举行记者会上，就关系到电动汽车能否普及的价格问题表示：“消费者要求既环保又便宜的东西。日产将完全不排放二氧化碳的零排放汽车定位为环境战略的支柱”。同时，对于日产在混合动力车领域起步大幅迟于丰田和本田，戈恩表示“不关心其他公司的战略。将制定并实行独自的战略”。

    通用汽车和四川腾中重工达成初步协议后，在国内引发了广泛争议。近日，在浙江宁波召开的第二届中国开放论坛上，国务院发展研究中心副主任卢中原在演讲时直言，腾中收购悍马，与国家提倡的生态文明的理念相违背，不符合绿色消费的导向。

    丰田章男就任丰田总裁

    6月23日，在丰田汽车公司召开的股东大会上，52岁的丰田彰男正式就任总裁一职，并同时宣布了86人的高管团队名单。2000年进入丰田*管理层的丰田章男，2005年起担任执行副总裁，此次出任总裁意味着，自1995年丰田彰男的叔父丰田达郎卸任后，丰田家族的成员再次执掌这一日本大制造业企业。

    付守杰担任长丰汽车总经理

    收购长丰汽车29%股份后，广汽集团对长丰汽车的人事任命也终于出炉。除广汽集团董事长张房有将亲自担任长丰汽车董事长一职之外，广汽集团副总经理、广汽本田董事长付守杰将担任长丰汽车总经理，并在近期正式到任。

    通用中国公关总监栾江红辞职

    几乎在通用宣布破产保护的同时，通用(中国)公关总监栾江红选择了辞职。虽然通用(中国)称其因个人原因离职，但接近通用(中国)高层的知情人士表示，作为通用(中国)对外的窗口，身居公关总监要职的栾江红一向对通用在华业务充满信心。选择在这个风口浪尖离开，她所承受的压力之重和对通用未来的信心缺乏可见一斑。

    康思远任华晨宝马总裁兼首席执行官

    宝马集团与华晨（中国）汽车控股有限公司共同任命康思远担任其合资公司华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官。任命自2009年6月1日起生效。华晨宝马汽车有限公司现任总裁吴佩德调往宝马集团雷根斯堡工厂另有任用。康思远先生为宝马集团工作了11年，此前曾在德国及英国担任财务领域的*管理职务。

    黄乃绪正式就任东风康明斯总经理

    东风康明斯发动机有限公司日前宣布，原东风康明斯副总经理黄乃绪正式就任东风康明斯总经理。原康明斯涡轮增压技术系统中国区总经理兼无锡康明斯涡轮增压技术有限公司总经理马天龙出任东风康明斯常务副总经理。黄乃绪于2007年10月开始出任东风康明斯副总

    经理，与公司*团队精诚合作，协助*生产管理和日常运营工作。

    A3飞行秀

    6月7日，已经在上海、杭州、深圳、成都4地成功举办的奇瑞A3品鉴飞行秀活动，继续着“国车也飞行”的神话，在北京上演了一场视觉盛宴。*个在同级车中配备ESP防侧滑电子稳定系统的车型；*个获得C-NCAP五星安全评定的十万元内自主*汽车；*个在产品未上市即采取‘十万公里连续不间断公开测试’；以及*个承诺4年或12万公里国际超长保修服务的车型。一系列的荣誉的头衔不仅使A3为代表的自主*汽车在国内，甚至在国际市场上崭露锋芒，也使其人气更是如日中天。此次的全国飞行秀，更让人们在体验惊险的同时感受着一份来自国车的骄傲。据了解，上市后A3的销售始终保持着持续的上升势头，不断突破新记录，接连突破5000、6000辆大关，意味着A3以五星*已经成功跻身于国内主流家轿的行列。与此同时，奇瑞A3在消费者心目中也渐渐坐实了“国车骄傲”这一称号。

    山东重工集团揭牌成立

    6月18日上午，山东重工集团有限公司揭牌仪式在济南举行。山东省委书记、省人大常委会主任姜异康，省委副书记、省长姜大明出席仪式并为山东重工集团揭牌。山东重工集团由潍柴控股集团限公司、山东工程机械集团有限公司和山东汽车集团有限公司等企业全部国有产权组建的国有独资公司，由山东省国资委履行出资人职责，由谭旭光担任山东重工集团董事长、*书记。新组建的山东重工集团将*发展以动力总成为核心竞争力的产业链，通过重组整合，山东重工集团将形成人才、研发、市场的新优势。

    威志车友决战京城

    2009年6月19日，备受关注的天津一汽威志节油挑战赛全国总决赛在北京昌平鸣枪开赛。来自全国20个分站赛的优胜选手齐聚北京，展开一场挑战节油极限、赢取威志轿车大奖的*角逐。本次威志节油挑战赛全国总决赛采用单循环赛制，在此前覆盖全国的20个地区的分站竞技中，威志车友屡屡创下节油佳绩。天津一汽汽车销售有限公司总经理助理党仁说，节油是汽车综合性能的体现，也是汽车企业为用户带来价值的体现。做好汽车节油工作，是天津一汽追求的目标。

    锦湖轮胎盛夏答谢客户活动启动

    锦湖轮胎服务中国15周年暨09盛夏答谢客户活动于近日在全国隆重启动。据锦湖（中国）轮胎销售有限公司总经理金炯均介绍，该活动为期3个月，将4覆盖北京、上海、广州、天津、南京、杭州等全国65个城市和地区，包括12家车驿站在内的100家锦湖轮胎*店面参与到本次活动中，为广大汽车用户提供轮胎检测和一对一的咨询服务。同时，现场还向每位参加活动的用户提供检测结果书并赠送精美礼品。活动现场除轮胎安全检查、轮胎气压检查及补充、轮胎换位等系列*检测服务外，技术人员同参与者还做了互动交流，提供具有针对性的保养建议，锦湖轮胎的顾客满意部负责人员前来做轮胎安全保养知识讲解。

    宇通2009服务年会在郑州举行

    6月20日，宇通客车2009年服务年会在郑州举行。以“合作挑战危机、服务创造价值”为主题，来自全国各地的400余家宇通服务站，按照全国南北区域共分两批参加了此次服务大会。在充满危机的过去的一年里，宇通仍取得了良好的业绩。宇通集团全年销售客车、工程机械、*车合计31667台、实现营业额140.78亿，较2007年分别增长9.8%及12%，企业规模、销售业绩在行业继续位居首位。在售后服务方面，宇通紧紧围绕“以客户为中心、以员工为中心”核心理念，通过在服务管理和配件管理上狠抓基础建设和能力提升，全面达成客户满意，实现了“服务速度快、服务质量好”的目标。

    陕汽成功发布中国首批国Ⅳ重卡

    6月19日，“中国陕汽康明斯国Ⅳ重卡*上市暨首批车辆交付仪式”在西安隆重举行。作为中国节能环保重卡技术的*企业，陕汽与康明斯强强联手，历经三年成功跨越了从国Ⅲ到国Ⅳ技术门槛，在重型商用汽车国Ⅳ技术上取得了新进展、实现了新突破，率先开启了中国重卡国Ⅳ技术的新篇章。这标志着陕汽已经掌握了国Ⅳ重卡的关键技术，成为目前国内惟一拥有成熟国Ⅳ重卡技术的企业，也标志着中国重卡实现了与国际现行标准的正式接轨。

    据悉，该产品具有节能环保、智能舒适、性能可靠、动力强劲等诸多优势， 相比国Ⅲ 重卡省油8%-15%，是替代国Ⅲ重卡的良好选择。目前，陕汽已形成国四产品全系列车型，并已经具备批量生产安凯打造*安全客车

    成都公交燃烧事件使各地市民忧心忡忡。

    目前，国内客车企业的公交车产品大都应有单线制电路，而安凯在零部件布置和电路布置上沿用的是德国凯斯鲍尔的技术标准，采用双线制电路，大大降低了公交车的自燃几率。据了解，双线制电路和单线制电路的差异主要体现在线路的散热。客车自燃是不可能完全避免的事情，双线制电路虽不能完全避免客车自燃，但却是降低公交车自燃几率的方法之一。

    TRW 推出集成化电子驻车制动系统 EPBi

    美国天合汽车集团（TRW）日前推出其集成化电子驻车制动系统 EPBi。该产品是 TRW 首创的电子驻车制动技术EPB的升级版。通过与电子稳定性控制系统的成功整合，新系统不再需要单独的电子控制单元 (ECU)。这项新技术使更*的系统集成成为可能。与 TRW 出产的 EPB 系统一样, EPBi 有助于提高驾驶安全和舒适度，并为内饰设计及整体配置提供了更大自由度。EPBi 与制动系统完全一体化，能实现紧急制动时的四轮防抱死刹车功能。TRW 于2002年推出其 EPB 系统，目前年产量超过150万件。公司预计于2001年开始生产 EPBi 系统。

    500辆长城汽车布巨阵迎接建国60周年

    近日，长城汽车 “精英汇”活动在保定长城总部隆重拉开帷幕。本次活动共邀请来自全国30多个民族的500多位车友前来参加。现场由500辆长城汽车及车友共同构成的长城LOGO和庆祝建国60周年拼图成功冲顶了基尼斯记录。“上海基尼斯大*”进行了现场认证并颁发了《*多同一*乘用车组成的图案》基尼斯证书。此次活动还安排了三大品类汽车车队对抗竞技赛、技术沟通会、户外晚会等环节。各位车友在此次活动中通过交流经验感受，对长城汽车留下了深刻的印象。
(责任编辑：田禹)
【石家庄康拓科技有限公司】是一家专门生产汽车电脑板、电子燃油喷射系统的汽车电子配件厂家，现主打产品甲醇汽油双燃料控制器、甲醇冷启动器、耐醇泵等车用电子产品。
公司技术力量雄厚，现有员工一百多人，其中研发技术人员占到50%以上，我公司对博士、德尔福、马瑞利、联合电子、摩托罗拉等进口及国产电喷系统有较深入的研究，并且常年聘请化工*对甲醇的燃烧作功，在不同的发动机，不同的电喷系统、不同的工况下，做深入、细致的研究，取得可喜可贺的成果。
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市场前景
能源和环境是*经济和社会发展面临的两大主要问题。如何有效的解决由于全球经济迅猛发展带来的能源危机和环境污染，不但是全*关注的课题，也是我国实施长期可持续发展的主要屏障。为了解决能源问题，我国在石油替代燃料方面做了大量工作，取得了一定成效如：推广应用天然气、石油液化气；甲醇、乙醇汽车等，使车用燃料向多元化方向发展。但是，从我国缺油、富煤的能源结构特点看，作为替代燃料，甲醇的发展前景广阔。
现在国家也在众多省市进行试点试验，目前浙江、山西、陕西、黑龙江等省已出台地方标准，全面或试点推广甲醇燃料。众多网站也纷纷报道，凤凰网、阿里巴巴资讯、中国工业网、新华网、搜狐网、中国化工网、煤炭网、大众网、中新网等，前景十分不错，谁能抢占先机，谁将能在该行业立于不败之地。
产品优势
甲醇汽车双燃料控制器（又名甲醇汽车双燃料转换器）汽车加装设备，不动原车线路，操作简便。可烧甲醇或汽油 。我们经多年对甲醇/汽油双燃料汽车研发试验，现已经取得了**，成熟的技术成果。本设备安全稳定，节能环保，经济性强。改装费用仅一千多元。 安装后，甲醇、乙醇、汽油既可单独使用，也可混合使用。动力性好，对发动机无损害，燃料费用和使用天然气相差无几，比使用汽油节省40％左右。多功能甲醇转换控制器，四档调换甲醇双燃料控制器。
加装本公司研制的“甲醇/汽油燃料控制器”，加装简单方便。安装后，甲醇、汽油既可单独运用，也可混合运用。动力性好(较好)，对发动机无损害，比运用自然气还省钱，比运用汽油节省40%左右燃油费，市场前景广大，现已在中国河北、中国河南、中国山东、中国山西、中国陕西、中国安徽、中国广西、中国黑龙江、中国云南等多个省份及全国多个地市全面推行运用。如今已有多个成功案例，包括出租车公司的集体加装、私家车等。在如今油价上涨的行情下，为您省下40%的油费，非常划算的！使用双燃料控制器可为您降低油耗，降低成本，减少支出，在使用中提高经济效益。
   甲醇的优点是燃烧*、挥发性低，所排放的碳氢化合物、氮氧化合物和一氧化碳等有害气体少。 
   朋友们，现在汽油价格很高，节省燃油费想必是每个有车一族迫切的愿望。那好，就让我们烧甲醇吧：动力不减，省钱还环保，安装简单，不改变车结构，直接往油箱里加。 
甲醇汽车控制器用着怎么样？好使吗？为什么有些人说好用有些人说不好用？大家各执一词，www.wxkj888.com
    有没有谁能作出比较*的分析，做广告的就别废话了。
汽车改装甲醇简单吗？技术含量高吗？改装甲醇汽车很简单，没有技术含量，对原车是无损改装，www.yzjcqc.com
    只需要将控制器和喷油嘴对接上就可以用了，不需要改动原车的线路。
甲醇汽车改装越来越普及了 国家支持这个项目吗？各个地区也在争相试点甲醇汽车，www.xknyjc.com部分地区甲醇汽油加油站已经成立了，可以说甲醇汽车的普及很快就可以到来。
   电喷汽油汽车加装设备后既能烧汽油又能烧甲醇，节省燃油费用40-60%，而且，我们的设备一年四季都能烧甲醇用。越野车、皮卡、轿车、面包车、小货车只要是电喷烧汽油的都可以改烧甲醇。
石家庄康拓科技有限公司（生产厂家，不经过任何中间渠道）
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