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定位桩：为一根卷板构成筒状的构件，*下端呈锥形，外形相似于一支铅笔，故又称铅笔桩。底部一般灌注石块或铁块，以降低*。
绞吸式清淤船均配有两根固定桩。施工时，主桩位于开挖中心线上并保持插入状态，副桩保持悬空状态。当需要挖泥船前移、改变绞刀的纵向切土时，主副桩交替下落。严禁两根固定桩同时下落进行施工生产及抗风。
绞吸式清淤船一般装配定位桩台车装置，其主桩安装在一个由液压油缸推动、可相对于船体作短距离前后移动的台车上。其作用是大大减少了换桩的时间，提高了生产效率。
现代绞吸挖泥船按船型分类大致可以分为非自航中小型绞吸船、大型绞吸船和平台型或半潜型绞吸船三种。
非自航中小型绞吸船有整体和组合型两种,多数用于风浪较小的水域,施工时波高一般不 能超过0.7米。组合式绞吸船在近二十年内发展很快,单是荷兰IHC公司,从1963年-1978年,15年内已经造了250艘,挖泥能力从每小时200立方米到1750立方米约十一种规格,泥浆排距可达2-4公里。我国在74年开始从该公司进口了30余艘这种组合绞吸船,批量*多的是4600型,由5个浮箱组成,吸管直径为750毫米,排管直径700毫米,两台泥泵合计功率3500马力,绞刀功率750马力,连续输出总功率4600马力,正常挖深16米,中砂排距1000-2000米或粗砂排距1000米时功效约1450立方米/时。我国自己设计的*和中小型绞吸船,多数是整体型, 生产能力从20-450立方米约10种规格。非自航中小型绞吸船是绞吸船型中使用普遍、经济的型式,适用于航道疏浚,农用水利,筑港建闸、开拓运河、平整土地、裁湾引直、 吹填洼地、填海造陆、软基改良、吸沙保滩、吸沙取材、筑坝填高以及水库、电厂、盐场的清淤等工程中。荷兰鹿特丹港还利用绞吸挖泥船清除航道中的沉船。
青州凯翔清淤船的作业大多是水上作业，工作方便快捷，其中绞吸式挖泥船是*常使用的清淤船，他广泛应用于各种大型港口、河道的清淤工作中，绞吸式挖泥船的作业优点有：工作*、对各种地形都可以轻松胜任，绞吸式挖泥船的绞吸头将水底的淤泥通过绞茏旋转搅动，使其成沸腾状，再通过泥浆泵将泥浆等抽吸上来，通过排泥管输送到岸上地点。绞吸式挖泥船的绞笼是通过液压马达带动旋转的，由于对绞叶反作用力的作用，使整个船体在水中绕一根定位桩杆转动。绞吸式挖泥船的构成有柴油机、齿轮泵、变速箱、泥浆泵、绞吸管等等部位构成。绞吸式挖泥船特别适合各种港口的清淤工作.
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