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曲轴的主要功用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出，另外还可用来驱动发动机的配气机构和其他各种辅助装置。

 曲轴在工作时，承受周期性变化的气体压力、往复惯性力、离心力，以及他们产生的转矩和转弯的公共作用。

 曲轴上的曲拐链接活塞连杆装置，往复运动做功。提供动力

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凸轮轴的转动需要靠曲轴的动力带动。把动力从曲轴传到凸轮轴的机构，叫做凸轮轴传动机构。同时，为了保证气门开闭的准确时间，还要使凸轮轴的转动和曲轴的转动保持同步。四冲程发动机的凸轮轴转速应当正好是曲轴转速的一半。这样，就保证在每一个工作循环中，曲轴转动两周，凸轮轴正好转动一周，气门也准时开闭一次。

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