|
|||||||||||||||||||||||||||||
轮式皮带扒渣机电动驱动,液压传动与操纵,轮胎行走,反向铲斗扒取矿岩,并由皮带输送的一种矿山机械。
液压油工作循环通过液压油管、液压油箱、液压泵、分流阀相串连后与多路换向阀、液压转向器油缸、铲斗油缸、大臂油缸、小臂油缸、升降油缸以液压油管相连;换向器、多路换向阀、分流阀均通过回油支管与回油总管相连,回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。
扒渣机通过电动机或电动滚筒把电能转化为机械能,以带动齿轮泵或输送带开始工作,齿轮泵从油箱内吸入经过两次过滤的清洁液压油。压力油输入液压元件,优先分流阀,并通过此阀把油分成四个不同的方向。
履带扒渣机采用进口变速箱及马达驱动底盘,扒装臂采用先导式控制,因此铲装、扒装有力,操作灵活方便。动力可使用电动机或柴油机,也可做成双动力形式。后部卸料部分高度可任意高调整,并可折叠,进出巷道更加方便。大臂分伸缩臂及挖机臂两种。广泛使用于铅锌矿、铁矿及水电施工隧道中。因其*,便于维修而广泛采用。一台履带扒渣机售价在十几万至三十几万之间。
扒渣机调试方法:
1、试运行前的准备工作:确认电路已接通,电缆松紧适度;确认油箱已按规定加注液压油;对连接部位的销轴、油缸部位结合面相互摩擦的地方涂上润滑脂。
2、试运行:首先启动行走系统察看机器行驶是否正常,转向系统是否灵活,再启动输送系统运转是否正常。其次启动挖掘部分,察看伸展臂是否正常,伸展臂转动是否灵活。
3、整机液压系统工作压力
本机液压系统工作压力出厂时已调好,如需重新调整可按以下方法进行。
⑴、调整五联多路换向阀。
a、将左行走马达所在片阀的出油口堵死。
b、打开压力表开关。
c、将控制左行走马达的那片换向阀上的两只过载阀的调整螺母拧紧,把进油阀片上的调压阀的调整螺母拧松。
d、板动四联阀运输马达手柄,让刮板链正转同时观察压力表,慢慢拧紧调压阀调整螺母,先把压力调整到额定压力。
e、慢慢拧松刮板链正转过载阀调整螺母,观察压力表,到工作压力刚要下降时,将锁紧螺母锁紧。
f、板动四联阀运输马达手柄,让刮板链反转慢慢拧松刮板链反转过载阀调整螺母,观察压力表,到工作压力刚要下降时,将锁紧螺母锁紧。
现在矿山装卸设备中的扒渣机不仅仅是对低损耗、低成本的单纯追求, 还要从成本与效率、维护与环境、保养与使用等各种因素出发。永力通扒渣机始终注重于提高设备利用率,以满足不同于不同客户的多层次要求。ZWY-120T矿山扒渣机是永力通扒渣机家族中的新机型,不*坚固可靠的整机底盘,特别对输送架和铲口装置进行大幅地强化提升,胜任对抗矿山等恶劣工况环境。
ZWY-120T扒渣机采用DTY76-5.5KW电动滚筒,结构紧凑,使用维修方便,操作安全,性能可靠,可满足逆止,不停止运动,适应环境空气温度-150~400,海拔不超过1000米,输送物料温度不超过600C。
ZWY-120T扒渣机采用BMT490液压摆线马达,正常工作油温20-60度,滤清器过滤精度可达10-30um,油箱底部加装磁铁块,可有效阻止金属销进入油箱,马达*佳使用工况可选择额定工况的二分之一。
Z WY-120T采用了DL30-F15多路换向阀,在液压系统中控制液流的压力、流量和方向,在满足执行元件在输出的力,运动速度及运动方向上的不同要求,因多路阀的性能对液压系统的工作性能影响很大,所以我们采用DL30-F15多路换阀,动作灵敏、准确、可靠、工作平稳、冲击和振动小。
坚固的底盘结构保障ZWY-120T扒渣机品质持久。首先,底盘和前端铲口装置采用坚固*的结构件,确保高强度构造能充分适应强负荷作业需求。小臂底部加强筋条增加至四根并延长了长度,侧面追加加强板,强度提高;采用大型矿山型斗齿,同时铲斗底板采用超*钢材,耐久性强。