橡胶支座生产基地金鹏*系列桥梁橡胶支座

桥梁橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

        桥梁橡胶支座在养护时需要注意的常见问题 安装预制梁体时，一般应先用辅助结构支承梁体自重，待支承砂浆凝固并达到要求的强度后，才能承受梁体重量。工程技术人员在设计支承垫石时，应保证使梁底与桥墩顶面之间有30 cm的空间，以便对橡胶支座的使用状态进行阶段性检查和养护，必要的时候还可以更换橡胶支座。橡胶支座在使用过程中应定期进行养护，包括:钢件的表面油漆、摇轴转动部分定期擦洗还要涂润滑油，四氟板滑动支座不锈钢表面的擦洗等。这样才能保证橡胶支座的正常工作和使用寿命。

板式橡胶支座本身具有足够的竖向刚度，可以满足较大垂直荷载，并具有良好的弹性以适应梁端的转动。还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；可以产生很好的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。该产品除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。

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