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所有钢铁类金属都无法摆脱生锈的困扰，高杆灯升降系统里的钢丝绳也不例外，虽然钢丝绳本身已经镀锌工艺处理，但夏季空气潮湿，高杆灯管腔内又不能得到很好的通风效果，钢丝绳长时间被潮气包围着就难免生锈了，高杆灯灯盘的外力安全保护主要来自钢丝绳，如果钢丝长时间处于生锈状态，那多年以后很可能会被那些锈点腐蚀断开，如果发生这种情况，灯盘不动没事，往下降的时候就非常危险了，要想保证钢丝绳不生锈只能在其表面涂抹黄油，黄油能有效抵挡周围潮气的侵入，能为钢丝绳提供一种很好的隔绝保护，而且还能起到一个润滑的作用，使灯盘升起时钢丝绳不易搅乱。
除了钢丝绳还有一个地方需要油，那就是卷扬机，高杆灯卷扬机实际上就是一个减速机，通过电机带动很多齿轮来实现减速目的，那既然有齿轮就必须要有齿轮油做辅助才能更好的运行，但很多高杆灯厂家都对次不屑一顾，认为没有必要这样做，他们的理由是高杆灯的光源如果不坏就*用不到卷扬机，其实这种想法是错误的，我们见过很多高杆灯因没有在卷扬机里注入齿轮油而导致灯盘降到一半时齿轮搅烂了，这时灯盘既不能上又不能下，只好找吊车来解决，而且在装好的高杆灯上更换卷扬机是相当费力的
路灯杆这个词对我们来说并不陌生，因为它的身影我们随处可见，它*的造型为街道增添了风采，也为夜晚带来了光明。
现在我们所看到的颜色绚丽，造型*的路灯杆是由20年前传统的木质杆和水泥杆演变而来的，由于木质灯杆的材质受环境影响，所以寿命很短，木质一糟就要宣布退役了。水泥灯杆虽然结实，但是太过于笨重，不方便运输，基础不牢固导致杆体摔倒的事件也时有发生。
现代化的路灯杆体积轻小，造型美观，由于灯杆本身都是钢铁材质，可反复利用，这又起到了环保的作用。这种路灯杆的虽然非常实用，又受到广大客户及社会的认可，但是其本身却存在一些*的事情。首先是工艺问题，路灯这种东西似乎和我们的生活是密不可分的，几乎出门口就能看到，但是我们没有人上前仔细观察过它的工艺，路灯杆在制作过程中其实存在很多问题，比如说杆体通过埋弧焊接时，经常会出现一些细小的沙眼，或是打磨的焊口参差不齐，亦是喷塑时有很多漏喷之处*后需用自喷漆来做掩盖......等问题。
有的路灯杆厂家在焊接路灯灯臂时，为了走捷径，直接拿过镀好锌的原材进行焊接加工，这样做虽然省事了但是却有有两个致命的缺陷，一、用镀锌原材焊接后的灯臂焊口处90%以上会出现沙眼。二、镀锌原材加工后的焊口没有经过热镀锌处理就直接喷塑了，这种做法不超过半年，焊口处必然会生锈。
沙眼虽小，但不可小视，它的出现不但影响灯杆整体的美观，而且会影响灯杆的使用寿命，在灯杆加工完之后一定要仔细检查，发现沙眼后要及时进行处理，处理的方法也很简单，用角磨机把有沙眼的部分*打磨干净（一定要将沙眼磨没）然后重新补焊即可。注意：处理沙眼一定要在镀锌之前进行，镀锌之后根本无法解决，甚至会导致更多的砂眼出现。
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