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高杆灯虽然是很不错的照明灯具，但是由于它的升降系统存在一定的技术含量，如果设计不合理或操作不当会有相当大的危险性。经常开车的朋友如果留心的话可以观察出公路两侧的高杆灯很多都有一个相同的特点，那就是灯杆*的灯盘是斜的，那究竟是什么原因导致的呢？下面教大家认识问题的原因及解决方法。
高杆灯灯盘的重量根据灯杆的高度及光源的数量会有所不同，但是分量*轻的也有几百斤重，如果这种几百斤重的物体从几十米的高度坠落下来结果可想而知。（在别的文章里和大家分享过高杆灯的升降原理，在这里就不细说了）。高杆灯的灯盘是靠钢丝绳通过卷扬机拉上去的，灯盘升到合适的位置后会由高杆灯*的3个挂钩挂住，这时候钢丝绳就可以松懈不用受力了，而是完全靠杆体*的三个挂钩承受全部重量。
高杆灯生产厂家在设计升降系统时，主要是利用杆体底部的卷扬机，通过一根主钢丝绳，带动三根副钢丝绳，主钢丝绳的长度和副钢丝绳的长度同高杆灯的高度大致相同，，三根副钢丝绳的末端和高杆外侧的灯盘相连接，这样一来，主钢丝绳在高杆灯内侧，通过卷扬机启动后，主钢丝绳开始往下走，将外侧固定在灯盘上的三根副钢丝绳往上拉，直到灯盘挂上高杆灯**的三个挂钩。
维修时更加简单，高杆灯的挂钩可以360°旋转，启动卷扬机，将主钢丝绳往下拉十公分，然后调成反转，高杆灯内部的主钢丝绳开始往上升，固定在灯盘上的三根副钢丝绳开始往下降，直到落在地面，灯头哪里出了问题一目了然，省去了很多不必要的机械费，也不会发生高空作业的任何危险。
高杆灯在使用一段时间，尤其是雨季过后，在杆体的或法兰的焊接部位会出现星星点点的黄色液体溢出，仔细观察便可发现这些部位很不平整，有很多的小坑，这是为什么呢？有些细心人士也许猜出来了，没错，这就是沙眼。
沙眼是在高杆灯或普通路灯杆焊接部分*常出现的，高杆灯在进行埋弧焊接的时候由于机器的调试或是焊丝的质量出现问题都会导致沙眼的形成，在人工焊接法兰盘时，法兰盘的清洁度和焊接人员的技术是造成沙眼形成的主要因素。
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