|
|||||||||||||||||||||||||||
高杆灯属于一种大型*照明产品,由于价格较高很客户都很关心其使用寿命长短的问题,毕竟是几万元的东西,如果用个三五年就坏了还是很不划算的,那么高杆灯的寿命究竟有多长呢,下面我们来做一个系统化的分析。
高杆灯的组成部分分别是主杆、升降系统、灯盘还有灯头。由此可以很直观的看出只有灯头属于电子类型的产品,我们很清楚电子产品是*容易出问题的,现在抛开灯头不谈,先说不容易出问题部位。
主杆:高度超过20米的高杆灯主杆通常会采用壁厚为5.6mm的钢板为主材,灯杆卷好后由大型埋狐机对接缝处进行焊接,焊接部位的坚实程度不逊于整板坚固度,高杆灯整体焊接完成之后需要对内外侧表层进行热镀锌处理,合格的镀锌工艺能保证主杆15年内不会生锈,当然不合格的镀锌工艺一定不会达到这个效果,但是毕竟钢材壁厚都是在5mm以上,即使生锈了那没个十年二十年的也不会锈糟,所以高杆灯的主杆根本就坏不了,除非打算换造型把它更换掉。
高杆灯一般都是由两节或三节钢管组成,在安装时要特别注意,每两节互相插接的时候,插接深度不得低于60公分,如果插接不到位,也不用担心它会自己倒下来,但是会影响高杆灯整体的垂直度,会出现左右晃动的情况,如果插接到位,则不会出现哪些问题。
高杆灯顶节的**,也就是固定挂钩的位置,都是由三根M14或M16的螺杆链接的,在安装时要注意的是,这三根螺杆必须是不锈钢螺丝,很多高杆灯厂家都忽略了这个问题,使用普通铁质镀锌螺杆,这样时间长了,铁质螺杆会严重生锈,造成脱钩困难,或无法脱钩,灯具出现问题后,灯盘无法正常升降。
既然升降系统那样关键,为什么还是算不上*重要的呢?根据这个问题,我也有我自己的论点,“再好的创伤药,不如不拉口”这句话应用到高杆灯上依然适用,我认为升降功能只是一个备用系统,以备不时之需。但是有很多高杆灯厂家却以此来作为滥用劣质光源的筹码,一想到可以升降,就下意识的忖度利益扩大化。认为即便质量再差也无所谓,反正维修容易,这种想法是出自本能的,绝非故弄玄虚。
在我个人看来,高杆灯*重要的部分不是其*的灯头造型,也不是便于维修的升降系统,*重要的应该是光源。即使升降再方便,也不如光源不坏,为什么这么说呢,因为高杆灯可以算得上是操作复杂的路灯了,不是*技术人员的话,是很难对其进行正确操作的,这就面临了一个问题,每次需要维修的时候,厂家都必须要派出*人员赶往现场维修,这个费用谁来出?耽误的时间算谁的?