|
|||||||||||||||||||||||||||
产品介绍:
1、 此装置是模拟汽车制动软管在实际使用过程中不同环境温度对软管的影响,试验温度从-40℃到125℃,再从125℃到-40℃,压力从11兆帕到17兆帕。做完一个循环(10小时)后检查试件是否出现明显水泡,爆破,泄露或制动液渗漏。
2、 设备主体是全不锈钢制造,为内外箱结构,内胆用一级镜面不锈钢板制作,耐腐蚀,耐高温,内外箱封好,保温性能优良。
3、 具有稳定可靠的温度控制系统; 加温、制冷系统具有可靠保护,设有多重安全保护装置。
4、 设定观察窗,便于观察;电器控制部分采用西门子*的触摸屏,PLC控制, 程序可调,触摸屏显示电气结构简单,维修方便。
5、 相关试验要求完全符合GMW3056标准。
6、 具体参数参照下表:
压力温度试验要求
时间(小时) | 温度变(℃) | 压力变化 | 压力变化周期 | 温度变化周期 | 变化波形 | |
开 | 关 | |||||
2 | -40 | 11~17.3MPa | 8±0.5Hz | 4S | 4S | 方波 |
2 | -40 ~125 | 11~17.3MPa | 8±0.5Hz | 4S | 4S | 方波 |
2 | 125 | 11~17.3MPa | 8±0.5Hz | 4S | 4S | 方波 |
2 | 125~-40 | 11~17.3MPa | 8±0.5Hz | 4S | 4S | 方波 |
2 | -40 | 11~17.3MPa | 8±0.5Hz | 4S | 4S | 方波 |