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| 机组型号 | TH600D |
| 发电机 | |
| 额定输出频率 | 50HZ/60HZ |
| 额定输出电压 | 230v |
| 额定输出功率(KW) | 0.5 |
| 大输出功率(KW) | 0.6 |
| 直流电压 | 12V 8.3A |
| 交流电压 | 110v/120v/230v/240v |
| 输出端口 | 1 |
| 发动机 | |
| 类型 | 自动散热, 单缸，便携移动, 顶置式气门 |
| 排气量 | 53cc |
| 发动机额定输出 | 0.8KVA/5000RPM |
| 发动机大输出 | 0.9KVA/5500RPM |
| 活塞冲程(mm) | 39×26mm |
| 点火系统 | T.D.I |
| 系统启动方式 | 手动启动 |
| 油箱容量 | 1.5L |
| 油耗（g/kw.h） | 460g/kw.h |
| 连续工作时间 | 5.8 |
| 噪音 (7m 距离) | 55dba |
| 尺寸 | |
| 长 | 340MM |
| 宽 | 200MM |
| 高 | 340MM |
| 重量 | 9.4/10 |
| 包装尺寸(mm) | 385*255*350 |
| 20' 柜 (UNIT) | 1085 |
| 40' 柜 (UNIT) | 2624 |
| 40' HQ (UNIT) | 3000 |
| 认证 | CE, GS, EPA. CARB,CSA |
在上期介绍了发电机不发电的情况如何修理，在这期我将为大家介绍如何修理电流过大或过小的情况。
首先是充电电流过大的问题。充电电流过大的故障一般是由于调节器存在故障或发电机电枢和磁场接线柱内部有短路现象造成的。其检查方法如下：
拆下直流家用发电机磁场接线柱，观察充电电流表是否有充电指示。若有充电指示，则说明发电机电枢和磁场接线柱在内部短路。若没有充电指示，则说明调节器内部有故障，如节压器线圈有短路、断路、触点烧结、节压器和节流器的弹簧拉力过大或气隙过大等。
再是介绍如何修理充电电流过小的问题。
柴油机在正常工作中，从充电电流表观察到发电机的充电电流很小。在判断这种故障前，首先应确定蓄电池电量是否很足。若电量很足，则充电电流很小是正常现象。若蓄电池的电量不足而充电电流很小，则说明充电线路、调节器或发电机内部有故障。其检查方法如下：
用螺丝刀将发电机电枢与磁场接线柱短接，如图11-56所示。若短接后，充电电流增大，则说明故障在励磁线路或调节器内部，应先检查励磁线路，待励磁线路确定无故障后，再拆下调节器护壳进行检查。
若短接后，充电电流仍然很小，则说明故障在直流发电机内部，如电刷与整流子表面接触过少、直流家用发电机电刷弹簧的压力较弱、电枢和励磁线圈有短路或接触不良等故障，则应先拆下发电机护罩后，对电刷、压力弹簧、整流子的故障情况再进行检查，待这些部件无故障后，再拆下直流发电机进行检查。
到此关于发电机不发电和电流过大过小的解决*我已经全部告知于大家了，希望在有可能遇到这些情况时，大家能想起我所教的这些知识来解决问题。更多特赫发电机相关技术了解；请拨打
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