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液压Y型油封
随着液压、气动对密封越来越高的要求,Y 形圈的结构也在不断发展,又出 现了许多改善型Y 形圈设计方案,特别是气动技术的发展,小型气缸广泛应用于 各种设备中,Y 形密封圈也有小型化的趋势。此外,气动系统的发展对Y 形密 封圈提出了小型化的要求,为了减少零件数、方便安装,提出了整体式沟槽要求。 科辉橡塑开发出了可装于整体式沟槽的内、外径对称的小截面Y 形密封圈,Y 形密封圈的截面尺寸也越来越小。带有副唇的Y 形密封圈带有副唇的Y 形密封圈的结构在主密封唇的 后侧,设计了一个副唇,每次往复运动后,从主唇面泄漏的油膜,由副唇刮取, 在主,副唇间残留下微量液体(工作介质或润滑液)。随着往复运动次数的增多, 残留液体将充满主,副唇间,形成特殊的“围困区”。当主唇处于工作状态时, 由于“围困区”内液体不可压缩,其间压力高于工作腔内的压力。此时,副唇与 偶合面的接触应力也远远大于主唇与偶合面的接触应力。因此,当轴外伸时迫使 “围困区”内的液体压回工作腔,从而形成了可靠的密封状态,提高了Y 形密 封圈的性能。“围困区”内的压力越高,则副唇对偶合面接触应力越大,密封性 能也就越好。
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