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桥梁充气橡胶芯模(桥梁橡胶气囊)是一种可膨胀和收缩的圆柱袋子，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，当混凝土凝固以后，放出袋子中的压缩空气，*即收缩，并可以从空腔中抽出*。它使用简便，经济*，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱梁、地下道等构件。
桥梁充气芯模在使用时应注意：1、使用前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象；2、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上；3、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压；4、异型芯模应交替充气直达规定压力；5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动；6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气；7、待混凝土终凝后，打开阀门放气，抽出芯模即可。
在使用规程中要注意两点：
1、由于内芯模的充气芯模刚度不足，较钢模更易上浮，同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因，可造成气囊充气后局部鼓起，这些会导致梁板厚度不均匀顶板厚度不足等缺陷，会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。采用定位钢筋的方法来固定充气*，具体为首先绑扎钢筋时根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，添加芯模定位钢筋并绑扎牢固，其次在混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上条形钢板，将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法不仅改善了顶板的厚度及均匀性，同时也解决了腹板的厚度和均匀性的问题；
2、梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。*次先浇筑梁体底板，在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯模的放置。将芯模引进并置于预先浇筑好的底板上，用气泵进行充气，芯模充气至90%时，再进行一次芯模位置的调整，保证使芯模居中，使梁体两侧侧板厚度相等，然后将芯模充气至额定气压，之后还要经常充气，使之在整个砼浇筑过程中保持稳定的气压。
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