LENZEBFK468多绕组弹簧加压制动器

建立全新的性能标准
*制动器需要更高的电机转速和驱动转矩。同时，虽然驱动的性能要求日益提高，但是留给制动器的空间却越来越小。BFK468系列制动器正是根据*驱动的要求设计开发的。*性的多绕组设计使其即使在制动力很高的情况下，依然能够通过一个很大的气隙，实现制动的释放。
产品特性
多绕组弹簧加压制动器
制动力矩可达BFK458系列制动器的二倍
可提供固定或可调的制动扭矩
在握持制动场合由于电流降低实现“低温制动”
交流侧运行时间短
大气隙意味着更长的维护周期
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