电动汽车电机测试电源高频直流稳压电源

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技术参数（具体应功能说明模块可以加在这里）
电动车电机测试电源
项目
    参数
输入
    相数
    3φ3W+G

    电压
    AC 380V±15% 50Hz
输出
    功率
    50-1000KW

    开路电压
    80-800V

    电压稳定度
    源效应：<
    ±0.1%直流输出电压整定值；
时漂：<
    1%额定值；
温漂：<
    0.04%额定值/度
负载效应：<
    ±0.5%直流输出整定值；

    短路电流
    20-2000A

    电流稳定度
    源效应：<
    ±0.3%直流输出电压整定值；
时漂：<
    1%额定值；
温漂：<
    0.04%额定值/度
负载效应：<
    ±0.5%直流输出整定值；

    纹波及杂讯（Vrms）
    ≤0.5%（带载20%-80%状态下，带宽100Hz-2MHz）

    效率
    ≥85%（功率因数0.9以上）

    输出方式
    开机软启动

    测试电机在堵转时电源的功率
    电机堵转时电源功率为额定电流时的功率

    自动吸收放电功能
    放电电压：回馈电压高于输出电压5V～10V时自动放电
放电电阻功率：15KW （40KW短时间）
耗能时间：30S（从踩刹车到停转）电压下降时间为10s （约） 
放电电路独立控制，在主回路断电后不影响放电电路的正常工作；放电回路电源由面板开关控制.
控制和显示
    启动/停止
    本地、远程（选配）

    电压
    10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量（选配）

    电流
    10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量（选配）

    功率（选配）
    10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量
其他
    保护
    具备软启动、缺相、过热、限压、限流、过压、欠压、短路、超载保护功能、电源能够抗电机启动冲击电流的影响

    通信接口
    0-10V模拟量、RS-232

    冷却
    风冷、水冷

    环境要求
    室内使用，-10度~45度，
相对湿度＜90% 未凝结水滴(@25℃)

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