冠宇石化为您导读：广州车展前瞻韩法篇：新产品能否杀出重围

前两天我们分别介绍了德系和日系在广州车展上的新车情况，今天我们来看看法系和韩系。由于这两个系别*较少，广州车展上的新车预计也不会很多，所以我们将其放到一起来聊。

1.标致——3008/508 1.6T


    在微博看到，今天东风标致将在北京举办媒体品鉴会，这算是国产标致3008在国内的正式亮相了。而它的车展*，肯定是放在了后天开始的广州车展上。

写完的时候，正好公布。国产标致3008，前保险杠和格栅与欧版差别很大


    相比海外版标致3008，国产版对保险杠进行了重新设计。这让国产版看起来要更加传统一些，不像欧版那般个性。这或许是标致汽车对中国消费者审美口味的一种妥协。不过，其改动*于前保险杠，其余部分，从里到外都基本沿用国外的设计。


    相对与竞争对手来说，标致3008的劣势是车身尺寸并不占优势，长度和轴距都比较小，不知道国人非常关注的后排空间表现如何。另外，东风标致传播的3008高配置一项，在车展上也非常值得关注一下，看看它的配置是否能让我们眼*亮。

未来将要国产的标致301


    除了标致3008，大家非常关心的标致508 1.6T版本很可能也会在广州车展上*亮相。


    自从标致508推出以来，其外观设计得到了很大好评，但是销量却并没有与这种好评相对称。形成了一种叫好不叫座的局面。从我长期在论坛潜水的观察来看，网友抱怨较多的几个问题，*是内部储物空间太少，第二是标致一直宣传的豪华车才的配置——中控集成旋钮中看不中用，远不如触屏面板来得方便。第三是大家对1.6T发动机的呼声较高。

标致208，未来是否要国产？


    对这些抱怨和呼声，我们不知道东风标致是否了解，但1.6T发动机既然要准备国产，那就应该多匹配几款车型才能够将成本降到更低。不过，前期的1.6T发动机是从国外进口而来，据说只有5000台，这恐怕只够3008使用，标致508上很难同时匹配上市了。

标致107，如果国产且价格合适，或能帮标致拿到不少销量


    除了这两款车型之外，标致汽车其实还有很多车型还没有在国内亮相或者上市，比如A00的标致107，全新款标致208，还有未来要在国内上市的标致301，全新款标致RCZ等。这些都有可能在广州车展上亮相。这些车型未来都有可能要引进到国内，尤其是确定要国产的标致301和进口的RCZ等。其中301是一款A0 级紧凑级车型，与德系新捷达等三款车型是直接竞争对手。

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